遼寧東港市鄉(xiāng)級公路西孫線沿線的村民這幾天迎來喜訊，家門口這條超期服役的“坑洼老路”即將換新顏。作為全省農村公路改造的重要工程之一，西孫線開始動工改造，8月底前就能完成。

  建設改造農村公路是鄉(xiāng)村振興的重要保障。今年，遼寧省將實施新一輪農村公路提升行動，重點實施老舊公路和窄路基路面改造，將建設改造農村公路5500公里，危橋改造130座、安防工程1000公里，同時將創(chuàng)建美麗農村路2000公里。
在遼寧這片廣袤的黑土地上，農村公路如同一條條血脈，串聯(lián)起鄉(xiāng)村與城市，也串聯(lián)起群眾的致富希望。近年來，遼寧大力推動農村公路建設，取得了顯著成效，為鄉(xiāng)村振興和農民致富鋪就了堅實的道路。

  夏日里，本溪滿族自治縣東營坊鄉(xiāng)新城子村內的各個“農家樂”客流不斷、歡聲笑語。“村里有了好路，城里來旅游度假的人就多了，累是累了點，但心里高興啊。”村民朱興林指著眼前寬敞平坦的村路高興地說。

  東營坊鄉(xiāng)山林茂密、風景秀美。但在過去相當長的一段時期內，經濟發(fā)展始終上不去，其中不便的交通是村民們的首要心病。縣交通運輸局局長于鳳海說，為了給全縣鄉(xiāng)親們修好這條振興之路，縣里以平均每年新建130公里的速度全力推進，困住村民的泥濘路一天天由窄變寬，由“通”向“好”。

  農村公路不僅是交通線，更是經濟線、民生線。盤錦市通過構建以港口為龍頭的綜合交通體系，實現(xiàn)了農村道路黑色路面全覆蓋和全域客運公交一體化改造，解決了農村“出行難”問題；本溪滿族自治縣則以“四好農村路”打通鄉(xiāng)村振興“主動脈”，新改建及維修改造功能道路280公里，通過實施交旅合作，打造“路+景”模式，帶動了鄉(xiāng)村旅游經濟發(fā)展。

  自2014年起，遼寧省把“四好農村路”建設作為重要民生工程，堅持需求導向，深入調查研究，形成了“一村一圖”“一鎮(zhèn)一圖”“一縣一冊”的詳細資料，為農村公路建設提供了科學依據。2014年以來，遼寧省累計投入160余億元，新改建農村公路3.3萬公里，實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通三級路、具備條件的自然村100%通硬化路。